Het was zondag 11 oktober 2009 nog maar net 8u30 of de eerste deelnemers voor de Kroegentocht arriveerden al op het terrein in de Pauwstraat. Omstreeks 9u zaten we reeds met 8 deelnemers op het Bonaza Terras aan de koffie en werd het eerste deel van de route en stopplaats besproken. Het werd Café “De Schorpioen” in Kalken, gekend tot in het buitenland als het “Goedkoopste” café van België. Want een Nederlandse deelnemer aan onze Kroegentocht met zijn Ford trekker is, vanwege de lagen consumptieprijzen, een regelmatige klant in deze zaak. En inderdaad, een Nederlander kan het weten. Toen we wilden vertrekken kwam er nog een oplegger op het terrein gereden met 4 BM tractoren, waardoor uiteindelijk de rit werd aanvangen met een 12-tal tractoren. De colonne werd opgesmukt met vlaggen van OTL, BM en de Amerikaanse vlag op de Porsche tractor van Roger Dhooghe. Via enkele landelijke wegen en het centrum van Beervelde reden we naar de Schorpioen waar we iets te vroeg waren voor de koffie en een 10-tal minuten moesten wachten vooraleer de zaak open ging. Dit was echter geen tijdverlies, de eerste klanten kwamen al een en onze tractoren stonden al direct in de belangstelling. Walter was met zijn laatst aangekochte tractor gekomen om te zien of deze oldtimer fouten had, ja dan nee. Dit werd natuurlijk bij de eerste halte druk bekeken en besproken onder de deelnemers. Eenmaal het café open trakteerden we ons op een koffie en een borrel. In tussentijd werd de 2° stopplaats en het 2de deel van de route besproken. Er werd beslist om naar Lokeren Heiende te rijden via enkele voor ons niet gekende wegen. Antoine, welke jaren draf en pulp heeft rondgevoerd in Kalken en omliggende gemeenten bij Gerard Baetens, wist ons een mooie route aan te tonen. Deze liep via Kalken dorp, langs kronkelende wegen naar “Het Hemelrijk” in Lokeren Heiende. Met de vlaggen hoog in het vaandel parkeerden we ons vlak aan het café en zetten we ons bij voor een koffie en een borrel. Ondertussen leerden de deelnemers elkaar wat beter kennen en kwamen de Oldtimer en tractor verhalen boven water. Tussen de koffie en de borrel door werd de route verder besproken. Deze leidde ons naar café “De Singel” in lokeren Oudenbos waar we om 13u30 werden verwacht voor ribbekes met friet. Antoine zette zich terug op kop om ons via zijn vroegere klanten route enkele mooie weggetjes te tonen waar we konden genieten van het mooie landschap en de kronkels in de wegen. Aangekomen in de “Singel” konden we direct aan tafel en werd de rit geëvalueerd onder de deelnemers. Sommigen namen voor de eerste maal deel aan zo een kroegentocht en vonden het een heel gezellige rondrit, met een kleine groep, met plezierige stops en veel onbekende wegen die ze leren kennen hadden.
Omstreeks 15u30 werd de laatste Jenever gedronken en vertrokken we richting Pauwstraat, waar we met zijn allen nog een pilsje of cola dronken als afsluiter op het Bonanza terras. Iedereen was heel enthousiast over deze rondrit afsluiter voor 2009 en keerden huiswaarts met een mooie oldtimerdag achter de rug. Toen ik in de late namiddag nog een bezoek bracht aan de Tuindagen in Beervelde, kregen Kane en ik heel veel positieve reacties van degenen die ons hadden zijn rijden met onze groep oldtimers. Wat toch een leuk gevoel geeft als ze je dit vertellen. Met andere woorden, als er in Beervelde of omliggende gemeenten enkele oldtimer tractoren op de baan zijn wordt er direct een link gelegd naar onze club “De Lozen Boer” wat een mooie herkenning voor ons betekent. Met deze rit werd inderdaad het rondritten jaar afgesloten en hebben de aanwezigen terug een fijne dag beleefd en mooie verhalen gekregen.